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電渦流探頭 1746-N04I

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發(fā)布時間: 2021/2/19 15:24:00
 
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​ 要滿足10米/秒的最高設(shè)計時速,CCD鏡頭布置位置距離被監(jiān)測列車上表面最短距離   d = L/(2×0.8391) = 0.8/(2×0.8391) = 0.4767米   也就是說,如果監(jiān)測系統(tǒng)的CCD鏡頭距離被監(jiān)測列車上表面大于0.5米,就可以對礦井列車進(jìn)行有效監(jiān)測。   同樣,如果適當(dāng)加大鏡頭與被監(jiān)測物體的間距,就可以對運(yùn)行速度更高的物體進(jìn)行監(jiān)測,照此看來,本系統(tǒng)的應(yīng)用范圍更廣。   2.2 列車移動方向識別   首先,約定兩個基本概念:列車的上行方向和列車的下行方向。列車的上行方向:列車從采區(qū)運(yùn)輸產(chǎn)品到井上方向定義為列車的上行方向;列車的下行方向:列車從井上到采區(qū)方向定義為列車的下行方向。具體實(shí)現(xiàn)方法如下:   (1)首先根據(jù)列車圖象的俯視特征和模式識別的基本原理,檢測出“運(yùn)動物體”是否進(jìn)入監(jiān)測畫面以及在圖象中的具體位置;   (2)根據(jù)CCD攝像機(jī)俯視列車得到的列車圖象具有“矩形特征”這一特點(diǎn),區(qū)分并識別出進(jìn)入監(jiān)測現(xiàn)場的運(yùn)動物體是否是列車;   (3)根據(jù)事先約定的列車上行方向、列車下行方向以及CCD鏡頭的布置位置,連續(xù)跟蹤列車進(jìn)入監(jiān)測畫面的第一運(yùn)動幀、第二運(yùn)動幀和第三運(yùn)動幀,以第二運(yùn)動幀、第一運(yùn)動幀以及它們的差幀來初步確定列車的運(yùn)行方向,再以第三運(yùn)動幀、第二運(yùn)動幀以及它們的差幀來驗(yàn)證前面確定的初步運(yùn)行方向是否正確。   ​
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產(chǎn)品名稱:電渦流探頭 1746-N04I
 
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