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成都市雙流區(qū)高速公路收費經(jīng)營權(quán)評估建設(shè)用地使用權(quán)評估
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發(fā)布時間:
2022/2/22 11:11:00 |
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電 話: |
86-185-19182524 |
傳 真: |
86-- |
手 機(jī): |
18519182524 |
郵 編: |
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地 址: |
成都市高新區(qū)天府五街菁蓉匯4A座7層 |
網(wǎng) 址: |
http://grdscpv.cn.vooec.com |
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公司名稱:成都貴榮鼎盛資產(chǎn)評估事務(wù)所(普通合伙) |
聯(lián) 系 人:車平生 先生 |
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成都市雙流區(qū)高速公路收費經(jīng)營權(quán)評估建設(shè)用地使用權(quán)評估 詳細(xì)說明 |
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公路經(jīng)營權(quán)是指依托在公路實物資產(chǎn)上的無形資產(chǎn),是指經(jīng)批準(zhǔn),對已建成通車公路設(shè)施允許收取車輛通行費的收費權(quán)和由交通部門投資建成的公路沿線規(guī)定區(qū)域內(nèi)服務(wù)設(shè)施的經(jīng)營權(quán)。在交通部制定的《高速公路會計核算辦法》中,在界定無形資產(chǎn)的時候,規(guī)定“本科目核算企業(yè)的公路經(jīng)營權(quán)、專利權(quán),非專利技術(shù)、土地使用權(quán)、商譽等各種無形資產(chǎn)的價值”。對于公路經(jīng)營權(quán),交通部的規(guī)定中,一方面將其界定為特許行為,一方面界定為無形資產(chǎn),但是,在成立公司的出資中,又規(guī)定除公路經(jīng)營權(quán)之外的其他無形資產(chǎn)出資不得超過20%,特殊情況不得超過30%。同時,在會計處理上,公路經(jīng)營權(quán)和其他公司的處理方法一樣,計入資本公積,收益計入其他業(yè)務(wù)收入,這就按照無形資產(chǎn)進(jìn)行分?jǐn)偂o@然,這在邏輯上是混亂的,必須加以完善。公路經(jīng)營權(quán)究竟屬于何種權(quán)利呢?筆者認(rèn)為根據(jù)我國物權(quán)法理論應(yīng)視其為一種用益物權(quán),更符合我國實際情況。用益物權(quán)是對他人所有的物,在一定范圍內(nèi)進(jìn)行占有、使用、收益、處分的一種他物權(quán)。從用益物權(quán)的特點來看,公路經(jīng)營權(quán)完全符合其法律特征。建設(shè)用地使用權(quán),是指自然人、法人或非法人組織依法對土地享有的建造并保有建筑物、構(gòu)筑物及其附屬設(shè)施的用益物權(quán)。建設(shè)用地使用權(quán)人對土地依法享有占有、使用和收益的權(quán)利,有權(quán)自主利用該土地建造并經(jīng)營建筑物、構(gòu)筑物及其附屬設(shè)施。建設(shè)用地使用權(quán),是指自然人、法人或非法人組織依法對土地享有的建造并保有建筑物、構(gòu)筑物及其附屬設(shè)施的用益物權(quán)。建設(shè)用地使用權(quán)人對土地依法享有占有、使用和收益的權(quán)利,有權(quán)自主利用該土地建造并經(jīng)營建筑物、構(gòu)筑物及其附屬設(shè)施。我們堅信誠實為本,充分適當(dāng)需要收集的需要的評估資料,有效解決問題,為大眾創(chuàng)造更好的,更放心的資產(chǎn)評估。 本產(chǎn)品網(wǎng)址:http://m.zgyywsbw.com/cpshow_224317550/ 手機(jī)版網(wǎng)址:http://m.vooec.com/product_224317550.html 產(chǎn)品名稱:成都市雙流區(qū)高速公路收費經(jīng)營權(quán)評估建設(shè)用地使用權(quán)評估 |
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