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電機車防撞人自主避障激光雷達探測識別障礙物裝置
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| 發(fā)布時間：
2024/11/10 14:50:00 |
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電 話： |
86-0538-6205799 |
| 傳 真： |
86-0538-6205799 |
| 手 機： |
18661328936 |
| 郵 編： |
271000 |
| 地 址： |
泰安市新華國際廣場 |
| 網(wǎng) 址： |
http://sdmaks.cn.vooec.com |
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| 公司名稱：山東美安礦山設(shè)備有限公司 |
| 聯(lián) 系 人：劉誠 先生 經(jīng)理 |
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電機車防撞人自主避障激光雷達探測識別障礙物裝置 詳細說明 |
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山東美安礦山設(shè)備有限公司供應煤礦機車激光雷達感知掃描障礙物行人裝置，煤礦電機車激光雷達雷達識別行人保護裝置，煤礦電機車障礙物識別雷達，礦用電機車自動避障自主減速裝置。電機車100米激光雷達。
1、煤礦電機車前后激光雷達100米識別行人防撞人功能
安裝礦用本安型激光測距雷達安裝在機車兩端，可有效檢測車輛前后方100米距離內(nèi)人或物體（檢測距離0-100米可調(diào)），檢測信號傳輸?shù)杰囕v駕駛室內(nèi)的礦用本安型聲光提示器進行聲光提示，提示司機減速并可實現(xiàn)自動減速，達到及時防撞、安全駕駛的效果。
2、煤礦電機車激光雷達探測識別障礙物報警功能
采用礦用本安型雷達（激光雷達），可同步顯示機車前后后100米內(nèi)障礙物進行語音報警，測度距離精que，誤識別率低�？奢o助司機在井下光照條件不好的情況，識別機車正前方后100米內(nèi)障礙物和行人，防止碰撞。電機車通過激光雷達對軌道進行動態(tài)掃描，結(jié)合前端AI攝像儀智能圖像分析識別前方障礙物并進行自主避讓，保障行車的安全。
3.煤礦電機車自主避障自動減速功能
在電機車激光雷達識別到行人和障礙物的基礎(chǔ)上，本裝置可關(guān)聯(lián)電機車調(diào)速系統(tǒng)，在司機來不及做出減速操作前，讓電機車自動減速。防止電機車撞到行人和障礙物。
實現(xiàn)原理：在電機車主副駕駛室前方安裝激光雷達，可發(fā)現(xiàn)機車運行前方100米范圍內(nèi)行人或者障礙物，駕駛室內(nèi)顯示器和報警器發(fā)出聲光報警提示，并可在顯示器上監(jiān)測顯示電機車與行人或障礙物的實際距離，讓司機依托數(shù)字孿生可視化技術(shù)和數(shù)據(jù)調(diào)節(jié)車速。
4.礦用機車倒車雷達
激光雷達探測機車倒車后方周圍100米范圍內(nèi)的情況，遇到障礙物發(fā)出語音告警，并在配接的礦用本安型顯示器上顯示到達障礙物的距離，幫助司機保護機車及周圍行人的安全。司機無須回頭便可知機車后方有無障礙物和行人，使停車和倒車輕松且安全。
激光雷達檢測障礙物和避障的原理
簡介
激光雷達避障技術(shù)是利用激光束測量距離和檢測周圍障礙物的一種技術(shù)。它通過發(fā)she激光束并接收反射的激光信號，以確定與目標的距離和位置。激光雷達避障技術(shù)在電機車無人駕駛自動駕駛、機器人導航、無人機飛行等領(lǐng)域中得到廣泛應用。
原理
激光雷達避障技術(shù)的原理基于時間差測量（Time of Flight，TOF）和相位差測量（Phase Shift）兩種方式。
時間差測量（TOF）
相位差測量（Phase Shift）
本產(chǎn)品網(wǎng)址：http://m.zgyywsbw.com/cpshow_224471149/
手機版網(wǎng)址：http://m.vooec.com/product_224471149.html
產(chǎn)品名稱：電機車防撞人自主避障激光雷達探測識別障礙物裝置 |
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