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國產(chǎn)3.0mm線徑O型圈
[2024/12/10 19:58:00] |
江蘇 |
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內(nèi)徑*線徑 單價(jià) 元/只
20.5*3.0 N ￥0.15
21*3.0 N ￥0.15
22*3.0 N ￥0.15
23*3.0 N ￥0.16
24*3.0 N ￥0.16
25*3.0 N ￥0.16
26*3.0 N ￥0.17
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| 上海泛塞密封件有限公司 |
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國產(chǎn)5.0mm線徑O型密封圈
[2024/12/10 19:58:00] |
江蘇 |
| GB1235-76標(biāo)準(zhǔn)系列O型密封圈線徑5.0mm的O型圈
外徑*線徑NBR70橡膠#標(biāo)準(zhǔn)材質(zhì)
工作溫度-20-+100度
外徑*線徑 N材質(zhì)單價(jià)
16*5 N ￥0.27
18*5 N ￥0.32
20*5 N ￥0.36
22*5 N ... |
| 上海泛塞密封件有限公司 |
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國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)4.0線徑O型圈
[2024/12/10 19:58:00] |
江蘇 |
| GB1235-76標(biāo)準(zhǔn)系列O型密封圈線徑4.0mm系列O型圈
外徑*線徑NBR70橡膠#標(biāo)準(zhǔn)材質(zhì)
工作溫度-20-+100度
外徑*線徑 N材質(zhì)單價(jià)
12*4 N ￥0.15
14*4 N ￥0.18
16*4 N ￥0.21
18*4 N... |
| 上海泛塞密封件有限公司 |
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鷹翔達(dá)電動(dòng)扒胎機(jī)規(guī)格型號(hào)
[2023/8/7 16:59:00] |
河北 |
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鷹翔達(dá)電動(dòng)扒胎機(jī)分為普通款、單氣缸款和三氣缸款三種，并且隨著市場(chǎng)使用需求的反饋廠家也在不斷的改進(jìn)，目前鷹翔達(dá)真空胎拆裝機(jī)的拆裝支架已經(jīng)生產(chǎn)到了第五代，這句話的意思就是扒胎機(jī)扒胎、裝胎所能適應(yīng)的輪胎型號(hào)在不斷增加的同時(shí)，使用方法上也會(huì)更加的簡便及安全。
電... |
| 保定卓恒機(jī)械制造有限公司 |
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探索跨境電商新未來：2023年深圳法蘭克�？缇畴娚陶辜盎浉郯姆⻊�(wù)貿(mào)易展
[2023/7/13 8:43:00] |
上海 |
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展會(huì)日期：
2023年9月13至15日（星期三至星期五）
開放時(shí)間：
9月13至14日 09:30-17:30
9月15日 09:30-16:30
地 點(diǎn)：深圳國際會(huì)展中心 深圳寶安區(qū)福海街道展城路1號(hào)
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| 世歌（上海）會(huì)展有限公司 |
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供應(yīng)控制臂襯套 橡膠襯套 懸架控制臂
[2022/6/11 11:23:00] |
江蘇 |
| 襯套的作用，既包含了彈性，也包含了陰尼;既有像彈一樣儲(chǔ)存能量再釋放的特性，也有像減振器一樣吸收能量的本事。
控制管主要負(fù)責(zé)副車架與車輪之間的連接，它承載了車輪上下跳動(dòng)的載荷。并保持車輪穩(wěn)定平衡的運(yùn)轉(zhuǎn)。是前懸架重要零部件組成部分，而控制臂與車架不是直接連接在一... |
| 蘇州市麥卡倫機(jī)電有限公司 |
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供應(yīng)加強(qiáng)襯套 橡膠襯套 改裝控制臂
[2022/6/11 11:23:00] |
江蘇 |
| 汽車能否平穩(wěn)地行駛和安全穩(wěn)定，懸架系統(tǒng)起著的作用。控制臂是汽車懸架系統(tǒng)中起導(dǎo)向和傳力作用的元件，作用在車輪上的力能夠通過控制臂傳遞給車身，這是由于在結(jié)構(gòu)上，車輪和車身是通過控制臂上的球鉸或者襯套來實(shí)現(xiàn)彈性連接。控制臂還能車輪按一定的軌跡運(yùn)動(dòng)。汽車控制臂分為前擺... |
| 蘇州市麥卡倫機(jī)電有限公司 |
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供應(yīng)加強(qiáng)襯套 橡膠襯套 改裝控制臂
[2022/6/11 11:23:00] |
江蘇 |
| 汽車能否平穩(wěn)地行駛和安全穩(wěn)定，懸架系統(tǒng)起著的作用�？刂票凼瞧噾壹芟到y(tǒng)中起導(dǎo)向和傳力作用的元件，作用在車輪上的力能夠通過控制臂傳遞給車身，這是由于在結(jié)構(gòu)上，車輪和車身是通過控制臂上的球鉸或者襯套來實(shí)現(xiàn)彈性連接�？刂票圻�能車輪按一定的軌跡運(yùn)動(dòng)。汽車控制臂分為前擺... |
| 蘇州市麥卡倫機(jī)電有限公司 |
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供應(yīng)載裝機(jī)鏟車油缸油封 挖掘機(jī)大臂 密封件修理包
[2022/6/11 11:23:00] |
江蘇 |
| *現(xiàn)以盾構(gòu)機(jī)液壓機(jī)械系統(tǒng)中盾構(gòu)機(jī)修理包為例，分析其密封不嚴(yán)的主要因素及措施有：
一、修理包密封件制造質(zhì)量差，可選擇優(yōu)質(zhì)、標(biāo)準(zhǔn)的GUIQI油封密封件；
二、軸或軸承質(zhì)量差；
三、使用維護(hù)不當(dāng)，應(yīng)及時(shí)檢查、保養(yǎng)維護(hù)；
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| 蘇州市麥卡倫機(jī)電有限公司 |
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汽車螺栓組裝機(jī)擺盤運(yùn)輸機(jī)
[2021/11/16 15:14:00] |
廣東 |
| 品牌：深圳智繪
汽車螺栓組裝機(jī)擺盤運(yùn)輸機(jī)構(gòu)造說明：我公司生產(chǎn)的螺栓組裝機(jī)采用聯(lián)動(dòng)機(jī)械結(jié)構(gòu)，具有操作簡單，效率高速，構(gòu)造簡單等特點(diǎn)。汽車螺栓組裝機(jī)擺盤運(yùn)輸機(jī)的配合順序：螺栓、彈墊、墊圈、~后成品自動(dòng)擺盤運(yùn)輸，通過電氣與機(jī)械相結(jié)合的方式，按預(yù)先設(shè)定好的順序進(jìn)行配... |
| 深圳市智繪自動(dòng)化設(shè)備有限公司 |
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供應(yīng)擺臂襯套 加強(qiáng)聚氨酯襯套 改裝控制臂膠套
[2022/6/11 11:23:00] |
江蘇 |
| 現(xiàn)有的控制臂襯套一般由金屬內(nèi)管和金屬外以及兩者之間的橡膠管構(gòu)成，三者硫化成一體且軸心線重合。這樣的襯套整體壓入控制臂本體，外管與控制臂上的連接孔過盈配合使襯套與控制臂本體結(jié)合為一體，控制臂和內(nèi)管分別與車體和車輪支架連接，車輛行駛時(shí)，橡膠管產(chǎn)生沿管體徑向的彈性形... |
| 蘇州市麥卡倫機(jī)電有限公司 |
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供應(yīng)控制臂襯套 聚氨酯膠套改裝控制臂
[2022/6/11 11:23:00] |
江蘇 |
| 現(xiàn)有的控制臂襯套一般由金屬內(nèi)管和金屬外以及兩者之間的橡膠管構(gòu)成，三者硫化成一體且軸心線重合。這樣的襯套整體壓入控制臂本體，外管與控制臂上的連接孔過盈配合使襯套與控制臂本體結(jié)合為一體，控制臂和內(nèi)管分別與車體和車輪支架連接，車輛行駛時(shí)，橡膠管產(chǎn)生沿管體徑向的彈性形... |
| 蘇州市麥卡倫機(jī)電有限公司 |
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供應(yīng)控制臂襯套 聚氨酯材質(zhì)擺臂懸掛膠套
[2022/6/11 11:23:00] |
江蘇 |
| 現(xiàn)有的控制臂襯套一般由金屬內(nèi)管和金屬外以及兩者之間的橡膠管構(gòu)成，三者硫化成一體且軸心線重合。這樣的襯套整體壓入控制臂本體，外管與控制臂上的連接孔過盈配合使襯套與控制臂本體結(jié)合為一體，控制臂和內(nèi)管分別與車體和車輪支架連接，車輛行駛時(shí)，橡膠管產(chǎn)生沿管體徑向的彈性形... |
| 蘇州市麥卡倫機(jī)電有限公司 |
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生產(chǎn)聚氨酯汽車襯套 控制臂襯套
[2022/6/11 11:23:00] |
江蘇 |
| 現(xiàn)有的控制臂襯套一般由金屬內(nèi)管和金屬外以及兩者之間的橡膠管構(gòu)成，三者硫化成一體且軸心線重合。這樣的襯套整體壓入控制臂本體，外管與控制臂上的連接孔過盈配合使襯套與控制臂本體結(jié)合為一體，控制臂和內(nèi)管分別與車體和車輪支架連接，車輛行駛時(shí)，橡膠管產(chǎn)生沿管體徑向的彈性形... |
| 蘇州市麥卡倫機(jī)電有限公司 |
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供應(yīng)改裝襯套 汽車襯套 紅色耐磨減震控制臂
[2022/6/11 11:23:00] |
江蘇 |
| 現(xiàn)有的控制臂襯套一般由金屬內(nèi)管和金屬外以及兩者之間的橡膠管構(gòu)成，三者硫化成一體且軸心線重合。這樣的襯套整體壓入控制臂本體，外管與控制臂上的連接孔過盈配合使襯套與控制臂本體結(jié)合為一體，控制臂和內(nèi)管分別與車體和車輪支架連接，車輛行駛時(shí)，橡膠管產(chǎn)生沿管體徑向的彈性形... |
| 蘇州市麥卡倫機(jī)電有限公司 |
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