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| 發(fā)布時間： |
2024/1/17 15:10:00 |
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轉(zhuǎn)轍機帶帽螺釘 ZD6轉(zhuǎn)轍機帶帽螺釘 詳細說明 |
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電動轉(zhuǎn)轍機概述
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機是當下用量大的轉(zhuǎn)轍機之一，用于鐵路電氣集中，調(diào)度集中的站場，轉(zhuǎn)轍機帶帽螺釘 ZD6轉(zhuǎn)轍機帶帽螺釘過流警當本次動作期間各相電流的統(tǒng)計平均值有一路大于等于額定電流的倍時，判斷為過流故障。,該轉(zhuǎn)轍機故障查找和處理的具體流程為設置故障點值和考核時間開始考核。,處理器通過第二控制端別連接供電控制模塊別連接供電控制模塊和驅(qū)動單元，處理器的對內(nèi)控制端別連接顯示電路通訊電路和警電路�；蛴秒娏刂频啦頎顟B(tài)的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設備，是實現(xiàn)有軌運輸現(xiàn)代化和自動化的重要基礎設備。 ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機可擠型、不可擠型和適應雙機牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要
電動轉(zhuǎn)轍機介紹
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機應用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復式交道岔，根對道岔的保護方式為可擠和不可擠型兩種；根對道岔的鎖閉方式又可為單鎖閉和雙鎖閉。轉(zhuǎn)轍機帶帽螺釘 ZD6轉(zhuǎn)轍機帶帽螺釘圖中動力總成鎖閉機構(gòu)動作桿表示桿接點總成轉(zhuǎn)轍機箱體電機摩擦聯(lián)結(jié)器減速器齒輪組安裝板開口滾珠絲杠螺母推板套上套體下套體直線導軌滑塊撥動板連接部貫穿部撥動部撥動頭梯形托板自潤滑滑板鎖閉體插入孔連通孔貫穿孔鎖鉤凹槽耐磨片擠切銷擠脫組件彈性件轉(zhuǎn)向塊卡接柱斷表示組件斷表示頂桿貫通孔轉(zhuǎn)輪橫頂桿第二轉(zhuǎn)輪接觸斜面彈簧擋塊鎖閉滾輪鑲塊卡接槽梯形槽接點座基體動接點支架配合支腿托動滾輪檢查塊卡合部左支架右支架轉(zhuǎn)動軸托起塊托起部撥動滾輪卡合臺階面卡合機構(gòu)凸出部放置槽卡合塊第二彈性件推動部推動滾輪動接點組靜接點組拉簧表示外桿半圓弧切口外桿缺口外桿導向槽表示外桿的連接端套筒連接件填充塊表示內(nèi)桿表示內(nèi)桿的連接端內(nèi)桿連接件環(huán)形凹槽內(nèi)桿接塊內(nèi)桿缺口內(nèi)桿導向槽檢查缺口，具體實施方式為了使的目的技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合實施例。,轉(zhuǎn)動線通過開關(guān)連接至供電輸入，轉(zhuǎn)動和表示線通過開關(guān)連接供電輸入，反位轉(zhuǎn)動和反位表示線通過開關(guān)連接供電輸入，轉(zhuǎn)動線轉(zhuǎn)動和表示線反位轉(zhuǎn)動和反位表示線與供電輸入構(gòu)成直流轉(zhuǎn)轍機的驅(qū)動回路。它可以單機牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉(zhuǎn)轍機的相互匹配實現(xiàn)雙機牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。
電動轉(zhuǎn)轍機主要結(jié)構(gòu)
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機根道岔使用狀態(tài)的要求，各型號的配置略有不同，轉(zhuǎn)轍機帶帽螺釘 ZD6轉(zhuǎn)轍機帶帽螺釘根道岔轉(zhuǎn)轍機各個工作階段的電流的特征值，建立道岔轉(zhuǎn)轍機的故障特征集。,其反射率可達，燈泡采用了體積小光效高壽命長的鹵鎢燈泡，將燈絲的中部設置在橢球面反光鏡焦點上，在橢球面反光鏡的中后部開有圓孔，其上設置一個能卡住燈泡的燈座，橢球面反光鏡光源光通量的利用角可達到，除了燈座占用的，實際利用角可達。,接口處理模塊，用于根不同接口協(xié)議把采集到各類數(shù)及警信息進行輸出處理。主要由電動機、減速器、摩擦連接器，自動開閉器，主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機蓋等組成
本產(chǎn)品網(wǎng)址：http://m.zgyywsbw.com/sjshow_507797045/
手機版網(wǎng)址：http://m.vooec.com/trade_507797045.html
產(chǎn)品名稱：轉(zhuǎn)轍機帶帽螺釘 ZD6轉(zhuǎn)轍機帶帽螺釘 |
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