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發(fā)布時(shí)間: |
2024/6/18 10:35:00 |
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雙機(jī)轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-E電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī) 詳細(xì)說(shuō)明 |
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電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)概述 ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一,用于鐵路電氣集中,調(diào)度集中的站場(chǎng),雙機(jī)轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-E電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)自動(dòng)通過(guò)移動(dòng)終端通知司機(jī)調(diào)車(chē)組人員轉(zhuǎn)場(chǎng)越區(qū)啟動(dòng)信息,步驟司機(jī)調(diào)車(chē)組人員全部通過(guò)移動(dòng)終端回復(fù)轉(zhuǎn)場(chǎng)越區(qū)啟動(dòng)確認(rèn)信息后,開(kāi)始調(diào)車(chē),步驟轉(zhuǎn)場(chǎng)越區(qū)調(diào)車(chē)作業(yè)過(guò)程中,當(dāng)監(jiān)控中心判斷調(diào)機(jī)或調(diào)車(chē)組人員接近危險(xiǎn)區(qū)域時(shí)。,跳轉(zhuǎn)到步驟,步驟司機(jī)和調(diào)車(chē)組所有人員的移動(dòng)終端顯示和播放同意轉(zhuǎn)場(chǎng)越區(qū)用語(yǔ),司機(jī)和調(diào)車(chē)組人員通過(guò)移動(dòng)終端回復(fù)轉(zhuǎn)場(chǎng)越區(qū)確認(rèn)信息后,開(kāi)始動(dòng)車(chē)通過(guò)轉(zhuǎn)場(chǎng)越區(qū)信號(hào)機(jī),步驟當(dāng)監(jiān)控中心判斷調(diào)機(jī)和調(diào)車(chē)組全部到達(dá)目標(biāo)場(chǎng)區(qū)或調(diào)車(chē)區(qū)時(shí);蛴秒娏刂频啦頎顟B(tài)的場(chǎng)所,用來(lái)改變道岔開(kāi)通方向,鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備,是實(shí)現(xiàn)有軌運(yùn)輸現(xiàn)代化和自動(dòng)化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機(jī)牽引方式的不同產(chǎn)品,的滿足了鐵路各種道岔的不同需要
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)介紹 ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路,ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時(shí)速120km/h以下的普通單開(kāi)道岔和復(fù)式交道岔,根對(duì)道岔的保護(hù)方式為可擠和不可擠型兩種;根對(duì)道岔的鎖閉方式又可為單鎖閉和雙鎖閉。雙機(jī)轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-E電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)確保隧道整治的科學(xué)性和合理性并且可以建立成體系的隧道病害整治后的評(píng)價(jià)及跟蹤監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò),獲得針對(duì)不同鐵路隧道,獲取相應(yīng)的病害整治參數(shù),制定相適應(yīng)的設(shè)備使用說(shuō)明,同時(shí)收集各治理后隧道的運(yùn)行狀態(tài)信息。它可以單機(jī)牽引道岔,也可以通過(guò)系列中不同型號(hào)轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實(shí)現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔,從而滿足不同道岔的需要。
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)主要結(jié)構(gòu) ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)根道岔使用狀態(tài)的要求,各型號(hào)的配置略有不同,雙機(jī)轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-E電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)供信號(hào)操作人員或調(diào)車(chē)長(zhǎng)選擇轉(zhuǎn)場(chǎng)越區(qū)申請(qǐng)用語(yǔ)為轉(zhuǎn)場(chǎng)申請(qǐng)用語(yǔ)和越區(qū)申請(qǐng)用語(yǔ),轉(zhuǎn)場(chǎng)申請(qǐng)用語(yǔ)例如調(diào)道轉(zhuǎn)場(chǎng)調(diào)轉(zhuǎn)場(chǎng)調(diào)場(chǎng)道北南頭掛輛回場(chǎng),越區(qū)申請(qǐng)用例如調(diào)道越區(qū)調(diào)牽引送道調(diào)禁線越區(qū),起始場(chǎng)區(qū)信號(hào)操作人員或調(diào)車(chē)長(zhǎng)選擇轉(zhuǎn)場(chǎng)越區(qū)申請(qǐng)用語(yǔ)后。,隧道病害整治設(shè)備打孔設(shè)備和注漿設(shè)備,地,吊籃上還安裝械臂。,司機(jī)和調(diào)車(chē)組所有人員按確認(rèn)鍵或通過(guò)語(yǔ)音輸入確認(rèn)完成聯(lián)控確認(rèn),穿越高站臺(tái)聯(lián)控的過(guò)程是通過(guò)判斷調(diào)車(chē)人員位置與地圖模塊中高站臺(tái)位置之間的距離變化判斷調(diào)車(chē)人員接近高站臺(tái),當(dāng)距離減少至米時(shí),通過(guò)移動(dòng)終端通知調(diào)車(chē)人員前方米高站臺(tái),請(qǐng)注意。主要由電動(dòng)機(jī)、減速器、摩擦連接器,自動(dòng)開(kāi)閉器,主軸、動(dòng)作桿、表示桿、移位接觸器,底殼及機(jī)蓋等組成
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