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| 發(fā)布時間： |
2024/7/2 10:34:00 |
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鐵路預(yù)告色燈信號機 XSZ色燈信號機 詳細說明 |
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色燈信號機構(gòu)概述
色燈信號機也是固定信號機的一種，是鐵路信號重要的基礎(chǔ)設(shè)備之一。鐵路預(yù)告色燈信號機 XSZ色燈信號機即熔斷器熔斷本插入點式鐵路信號燈虛線框外部繼電器同時釋放并警，若主燈和副燈的點燈電路中元件相繼損壞，則熔斷器也相繼熔斷，此時流經(jīng)繼電器線包中電流近似為零，觸點釋放，繼電器釋放后，用自身另一組觸點接通告警線路。,繼電器線包電流小于，釋放接通副燈點亮并告警，插入點式鐵路信號燈副燈保護電路為熔斷器常規(guī)保險絲和熔斷器速熔保險絲，當(dāng)整流橋塊短路時熔斷，副燈滅燈及前級線包小于，釋放并告警，也在閉合告警狀態(tài)，副燈中的發(fā)光體只要有一路出現(xiàn)短路或斷路的情況。,該鐵路色燈信號機構(gòu)通過變換限位卡柱和限位卡口的位置設(shè)置，使得一組信號燈泡僅能卡設(shè)在對應(yīng)的一組卡口燈座上，使得信號燈泡安裝的性得以提高，并避免了因信號燈泡顏色安裝錯誤造成的誤工誤時，了事故隱患。色燈信號機利用不同顏色的燈光來顯示不同意義的信號，發(fā)出各種運行條件下的行車指令，直接影響著鐵路運輸?shù)暮托省?br>色燈信號機一般分為透鏡式（多燈式）和探照式（單燈式）兩種。鐵路預(yù)告色燈信號機 XSZ色燈信號機信號機構(gòu)光源組件無色聚光透鏡的信號機構(gòu)由帶有上下兩個燈位的燈箱及遮檐組成的上下兩個燈位中的一個燈位的燈箱內(nèi)安裝有能變換發(fā)出兩種色光的雙色光源組件或三種色光的三色光源組件。它們都由色燈信號機構(gòu)和機柱組成。
色燈信號機構(gòu)介紹
色燈信號機依機構(gòu)的不同，可分為探照式與透鏡式兩種。鐵路預(yù)告色燈信號機 XSZ色燈信號機比如紅色信號燈泡綠色信號燈泡信號燈泡白色信號燈泡和藍色信號燈泡由此可知，根不同種類的鐵路色燈信號機構(gòu)的需要，分別安裝相應(yīng)結(jié)構(gòu)的卡口燈座即可，安裝信號燈泡時，只有限位卡柱與限位卡口能順利配合時，插入的信號燈泡才是正確的，否則。,其特征在于該信號機色燈信號機構(gòu)機構(gòu)連接管金屬支架及防松螺栓，其中色燈信號機構(gòu)通過防松螺栓與機構(gòu)連接管的頂端固定連接，機構(gòu)連接管的底端通過防松螺栓與金屬支架固定連接，金屬支架的一側(cè)具有防護墻，金屬支架固定安裝在防護墻上。,雙燈位鐵路信號機的上下兩個燈位均安裝雙色光源組件雙色光源組件由多顆兩種色光的單色發(fā)光二極管拼裝而成，或由多顆能變換發(fā)出兩種色光的變色發(fā)光二極管拼裝而成，在外部電源的控制下，雙色光源組件任一時刻多只發(fā)出一種顏色的燈光。探照式的用一組機構(gòu)和一個燈泡就可顯示多種不同顏色的信號，故又稱為單燈式。透鏡式的每一組透鏡只能發(fā)出一種顏色的燈光，如要顯示多種不同顏色燈光時，有多組透鏡和多個燈泡，故稱多燈式。光學(xué)系統(tǒng)是色燈信號機的核心，透鏡組和光源兩部分。光學(xué)系統(tǒng)決定著燈光信號顯示的質(zhì)量。
色燈信號機構(gòu)主要結(jié)構(gòu)
探照式色燈信號機的色燈信號機構(gòu)有一個可隨電流方向變化而轉(zhuǎn)動的三色玻璃框，鐵路預(yù)告色燈信號機 XSZ色燈信號機主控單片機模塊通過接口與信號樓內(nèi)計算機控制系統(tǒng)的信號機控制模塊進行信號傳輸，實現(xiàn)雙向通信，完成控制命令的接收和控制監(jiān)測結(jié)果的反饋，主控單片機模塊接收來自室內(nèi)的控制命令，運算處理后通過達林頓光耦驅(qū)動模塊與三色發(fā)光盤電連接，點亮相應(yīng)的色燈信號。,鐵路信號機的每一個燈位只能發(fā)出一種固定的單色燈光，而每架信號機都有多種燈光信號，而且列車信號機大多都有由兩個燈光組合而成的組合燈光信號，所以既有鐵路信號機都有多個燈位，其中列車信號機大多采用兩個或多個信號機構(gòu)的組合型式，例如。當(dāng)某一種顏色玻璃對準(zhǔn)燈泡時，就顯示那種玻璃顏色的燈光，因而它的一組透鏡可以顯示紅、黃、綠三種顏色燈光。
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產(chǎn)品名稱：鐵路預(yù)告色燈信號機 XSZ色燈信號機 |
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