【展會名稱】2020年日本國際自行車博覽會
【展會時間】2020年11月
【展會地點】日本東京千葉慕張展覽館
【中國區(qū)官方代理 】新天國際會展
展會簡介：
日本國際自行車展是日本最大的專業(yè)自行車展覽會，至今已成功舉辦17屆，受到了日本經(jīng)濟部、商務(wù)部、運輸旅游部等各大部門的鼎力支持。2020年第18屆日本自行車博覽會于11月，在日本千頁市幕張展覽館舉辦，展品涉及輕便型、城市型、折疊型、山地型、媽媽型、青少年運動型型、越野型、都市型等自行車。該展是日本最大的專業(yè)自行車展覽會，日本巨大的自行車市場及良好的參展效果，吸引著眾多的中國參展商！
展會回顧：
上屆展商數(shù)達到325家專業(yè)展商，觀眾數(shù)達到35000，分別來自美國、意大利、比利時、加拿大、法國等多個國家，GIANT、MERIDA、TREK、SPECIALIZED、LOUIS GARNEAU等知名國際自行車品牌均亮相展會現(xiàn)場，各類專業(yè)參觀商，普通觀眾，專業(yè)媒體共35918人次。
展出面積：23500平方米
專業(yè)展商：325家
專業(yè)觀眾：35918人
展出范圍：
自行車 越野車，山地車，普通車，運動車，BMX車，賽車，三輪車，嬰兒車，兒童車，滑板車，電動自行車（E-Bike），電動三輪車，獨輪平衡車，扭扭車等；
自行車配件和零部件 輪胎、軸、車座、橫梁、電池、馬達、車燈照明系統(tǒng)、鎖、防盜設(shè)備、GPS導航設(shè)備等；
自行車專用服飾和器材 頭盔、手套、眼鏡、鞋子、騎行旅游/運動配套的服裝、箱包等；
其他 戶外運動器材、裝備；運動營養(yǎng)品，安全警示產(chǎn)品等。
市場分析：
日本城市交通通相當發(fā)達，因此，自行車的使用有了其一定的局限性，一般以運動休閑車為主，其余的為代步車，作為代步用的自行車一般僅從家騎到地鐵站口，騎行里程約１公里左右，故一般用于短程騎行。另外，由于其消費水平較高，因此，日本人一般一輛車使用２-３年就換一輛，但舊車丟棄處理時還要付３０００日元的處理費。由此可見，在日本，大眾還是較為喜歡中低檔車型，價格便宜的車。
在日本，其自行車的需求量約為８００－９００萬輛。由于受中國大陸和臺灣自行車的沖擊（主要是價格沖擊），日本自行車需求量的一半以上依賴于進口，其國內(nèi)自行車的生產(chǎn)逐年萎縮，進口量逐年增加。據(jù)了解，五年前，日本主要從臺灣進口自行車，從臺灣的進口量約占進口量的９０％，從大陸的進口還是最近三年的事。去年日本總進口量為４００多萬輛，今年為６２０－６３０萬輛，其中一半以上為中國大陸進口，而中國大陸的出口廠家大多數(shù)是臺灣在中國的三資企業(yè)，一開始為山地車，后來為童車，現(xiàn)在又有普通城市車�？傊�，目前日本從中國大陸和臺灣的進口量占日本進口總量的95％以上。
本展會信息網(wǎng)址：http://m.zgyywsbw.com/exhibition/114992.html
手機版網(wǎng)址：http://m.vooec.com/exhibition_114992.html |
