展品范圍：
汽車：私家車、運輸車、運動車、特殊用途車輛；
運輸：客車、貨車、輪船、特殊用途、高新車輛；
汽車零部件：發(fā)動機配件、底盤件、汽車電器、車身附件及其它零部件；
汽車修理、維護、保養(yǎng)用品、裝飾品、、加油站、維修站設備、汽車輪胎、汽車汽車通訊、音響電子、安全系統、測試測量儀器、汽車美容、技術專業(yè)雜志、噴漆、汽車保險等。
展會簡介：
SIA已經成功舉辦了16屆，每年一屆，是烏克蘭乃至東歐市場最重要的國際性汽車展。展會規(guī)模每年呈現大幅度增長態(tài)勢，SIA2008更是達到了展會供不應求的！她的權威性之高、國際化程度之強、規(guī)模之大、專業(yè)性之高，是每個參加SIA2009的展商對市場充滿信心：
權威性：SIA是唯一一個由烏克蘭總統和總理親筆題詞的專業(yè)性國際展覽會；
國際性：有來自匈牙利、丹麥、加拿大、中國、德國、荷蘭、波蘭、俄羅斯、美國、法國、瑞士、韓國、日本等全球各地廠商登陸該展覽會，國際化程度非常高；
規(guī)模性：來自全球近1000家企業(yè)參加了該展會，展覽面積達到了70000平方米
專業(yè)性：全球各大頂級汽車知名廠商如奔馳、寶馬、克萊斯勒、歐寶、VOLVO等均參加了該展，來自中國的奇瑞、長城、吉奧等也亮相該展。有高達60多場的研討、新成發(fā)布會、頒獎都在展會同期舉行。
市場背景：
2008年頭9個月，中國生產的家用汽車已經占烏克蘭新車銷售總量的6%，在烏克蘭家用汽車市場的新車銷售量中，韓國汽車以31.3%的市場占有率排名第一，日本汽車占26.8%，美國汽車占13.6%，德國汽車占9.4，中國汽車占6%，法國汽車占3.1%�？紤]到中國汽車打入烏克蘭市場只有短短的兩年時間，這一市場占有率已令其他競爭對手感到十分震驚。
據烏克蘭汽車信息咨詢公司的統計資料，在1萬歐洲以下的經濟型家用轎車中，中國汽車目前約占有烏克蘭市場30-40%的份額。特別是中國的奇瑞汽車在烏銷售已經過萬，已經躋身烏克蘭家用汽車銷售榜的前10名。在烏克蘭汽車銷售排行榜名列第七，今年頭9個月，中國在烏克蘭的汽車總銷售量是1.55萬輛，而去年全年的銷售量是2800輛，增速十分驚人。其中奇瑞10249輛，吉利1700輛，長城1051輛，比亞迪451輛，大迪408輛，中興244輛。烏克蘭的汽車有兩“多”，老舊車多，外國品牌多。漫步在首都基輔街頭，你會發(fā)現，這里簡直就是一個汽車博物館。
據統計，烏克蘭的千人汽車擁有量為130輛，低于俄羅斯的167輛，更遠遠低于東歐國家平均323輛，西歐國家平均500多輛的水平。由于烏克蘭沒有汽車強制報廢制度，上世紀六七十年代出廠的老式蘇聯汽車與豪華的新款進口跑車并行在道路上。烏克蘭的汽車保有量每年增長8%，現在已經達到約700萬輛（其中約600萬輛是轎車）。烏克蘭的在用汽車平均壽命高達13年。其中350萬輛產自蘇聯的汽車，平均壽命甚至超過18年。幾百萬輛的老舊汽車將逐漸步入更換周期，這對汽車制造商來說是一個好消息。
本展會信息網址：http://m.zgyywsbw.com/exhibition/25885.html
手機版網址：http://m.vooec.com/exhibition_25885.html |
