2011年墨西哥國(guó)際摩托車及零配件展覽會(huì)
時(shí) 間：2011-07-14至2011-07-17（Expo Moto Outlet）
2011-11-03至2011-11-06 （Expo Moto Trade Show）
地 點(diǎn)：墨西哥城世界貿(mào)易中心
組展單位：廣州志美會(huì)展有限公司
展品范圍
各種汽油摩托車、電動(dòng)車、沙灘車、各種車用工具、電子機(jī)械系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、維修保養(yǎng)產(chǎn)品、各種組件及零部件、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪、軸、車輪輪胎、電池電源、燃油等。
展會(huì)介紹
墨西哥國(guó)際摩托車及零部件展（Expo Moto）創(chuàng)始于2001年，今年已是第11屆，該展會(huì)已成為拉丁美洲最重要的摩托車專業(yè)貿(mào)易展會(huì)。展會(huì)設(shè)有摩托車國(guó)際品牌展區(qū)、雜技表演區(qū)及概念車展示區(qū)。2010年展會(huì)規(guī)模達(dá)到2萬平方米，有150多家參展商，參觀者近8萬人次，主要來自墨西哥及拉美地區(qū)。中國(guó)共有38家展商參展，參展面積為632平方米
該展覽會(huì)隨著墨西哥摩托車進(jìn)口需求量逐年增加而舉辦的規(guī)模不斷擴(kuò)大，影響力不斷增強(qiáng)，是墨西哥最成功的展會(huì)之一。吸引的參展商和參觀者越來越多，主要為墨西哥及拉丁美洲的摩托車及相關(guān)產(chǎn)品的經(jīng)銷商、采購(gòu)商和專業(yè)人士。近年來，中國(guó)摩托車產(chǎn)品在墨西哥的市場(chǎng)份額日趨增大，參加該展可以為我國(guó)摩托車企業(yè)開拓拉丁美洲市場(chǎng)創(chuàng)造良好的商機(jī)。
為了迎合當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的采購(gòu)需要， 自2011年起，墨西哥主辦方?jīng)Q定將傳統(tǒng)的Expo Moto日期定在11月，而7月的展會(huì)也照常舉辦，主題改為Expo Moto Outlet, 即摩托車及配件展銷會(huì)。屆時(shí),各家摩托車及配件參展商除展示自己的產(chǎn)品，也可現(xiàn)場(chǎng)銷售。前來購(gòu)買者除普通消費(fèi)者外，也有經(jīng)銷商、零售商等專業(yè)買家。
2011年我司將繼續(xù)組織國(guó)內(nèi)企業(yè)參展，企業(yè)可根據(jù)需要選擇參加Expo Moto Trade Show 或 Expo Moto Outlet.
墨西哥摩托車市場(chǎng)
墨西哥沒有自己的摩托車品牌，墨西哥市場(chǎng)的摩托車主要來自中國(guó)、意大利和日本，而該國(guó)的消費(fèi)者偏向購(gòu)買價(jià)格較為便宜的中國(guó)摩托車，因此中國(guó)的摩托車及零部件是墨西哥的主要進(jìn)口商品。據(jù)中國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2005年1-11月出口墨西哥138，796輛，5774萬美金。出口的主要車型是100至125毫升排量的產(chǎn)品，占摩托車出口總量的42%，出口平均單價(jià)則由上年的371.1美元上升至403.4美元，增長(zhǎng)8.7%。排在第二位和第三位的出口車型分別為50至100毫升排量摩托車和50毫升以下排量摩托車，這三種車型的出口數(shù)量和金額總和均占到全年摩托車出口的90%以上。
參展觀展請(qǐng)聯(lián)系中國(guó)代理機(jī)構(gòu)
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