舉辦時(shí)間:2013年3月26日-29日 舉辦地點(diǎn):印尼雅加達(dá)國(guó)際展覽中心(JIEXPO) 組 委 會(huì):GEM國(guó)際展覽公司 展會(huì)周期:每年一屆
展品范圍:汽車(chē)(轎車(chē))零配件 摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)及其零配件 商用車(chē)、卡車(chē)及其零配件
展會(huì)介紹: 印尼雅加達(dá)目前聚集了3個(gè)汽車(chē)相關(guān)行業(yè)展會(huì),經(jīng)我司多次實(shí)地考察及調(diào)研,大致情況如下: •IIMS:每年7月份舉行,2011年已是第19屆,但該展以整車(chē)為主,不適合汽配企業(yè)參加。 •INDOAUTOMOTIVE:最初是每年8月份舉行,后改為每年的5月,和3月的INAPA在同一展覽中心,但該展只有一個(gè)展館,規(guī)模和影響力不大。我司2008、2009年有組織參加該展,但大多數(shù)參展商認(rèn)為該展在當(dāng)?shù)氐男麄鞴ぷ髯龅貌坏轿,目?biāo)買(mǎi)家不多。 •INAPA、IIBT、INABIKE、RUBBBER&TYRE Expo:每年3月底舉行,已經(jīng)成功舉辦4屆,2012年,該展分4個(gè)主題展區(qū)——INAPA(乘用車(chē)配件及附件展)、IIBT(商用車(chē)及零配件展)、INABIKE(摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)及零配件展)、RUBBBER&TYRE(輪胎展)及工程機(jī)械,共9個(gè)室內(nèi)館、1個(gè)室外光地,吸引了來(lái)自20多個(gè)國(guó)家的900多家企業(yè),展商數(shù)量比2011年激增了30%左右。該展現(xiàn)已成為東南亞規(guī)模最大的覆蓋乘用車(chē)、商用車(chē)、雙輪車(chē)及其零配件的綜合性汽摩展。 市場(chǎng)背景: 印尼有2.40億人口,其中大部分為年輕人,人們的生活也越來(lái)越富裕,但有車(chē)族占總?cè)丝诒戎厣胁蛔?%。隨著國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的強(qiáng)勁增長(zhǎng),未來(lái)10年中,該國(guó)的汽車(chē)年銷(xiāo)量有望迅速達(dá)到300萬(wàn)輛。2011年四月印尼進(jìn)口額達(dá)到了148.9億美金,該進(jìn)口額是印尼進(jìn)口額的歷史最高記錄。其中四月的油氣產(chǎn)品進(jìn)口相比上月劇升35.28%,其中來(lái)自中國(guó)的進(jìn)口額達(dá)到了57.5億美金,是其第二大進(jìn)口國(guó)。 印尼巨大的市場(chǎng)潛力,使其有望成為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)之一,2010年汽車(chē)銷(xiāo)售達(dá)到765000輛,為歷史最好成績(jī)。更重要的是,印尼較低的汽車(chē)保有率意味著,該國(guó)有望成為全球最后的主要增長(zhǎng)市場(chǎng)之一。以人口數(shù)量而言,印尼僅次于中國(guó)、印度和美國(guó),位列世界第四。 2010年中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)全面啟動(dòng),根據(jù)我國(guó)與東盟10國(guó)達(dá)成的協(xié)議,在與包括印度尼西亞在內(nèi)的6個(gè)東盟老成員國(guó)的貿(mào)易互動(dòng)中,將有90%的商品實(shí)現(xiàn)零關(guān)稅。這對(duì)中國(guó)汽車(chē)企業(yè)無(wú)疑是利好信息。
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