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商務(wù)部出手干預(yù)“柴油荒” 批發(fā)價(jià)持續(xù)下跌
發(fā)布時(shí)間:2010-11-23 來源:---

  近期,部分地區(qū)出現(xiàn)了暫;蛳拗乒⿷(yīng)柴油的現(xiàn)象。針對(duì)柴油緊張問題,商務(wù)部昨日下發(fā)通知,要求中石油、中石化兩巨頭保障柴油供應(yīng)。


  要求提高柴油產(chǎn)量


  商務(wù)部在通知中稱,受國內(nèi)外多重因素影響,我國成品油市場柴油資源供應(yīng)偏緊,部分地區(qū)柴油市場出現(xiàn)限量銷售甚至停售現(xiàn)象,柴油供需矛盾凸顯。


  通知中明確,中國石油天然氣集團(tuán)公司、中國石油化工集團(tuán)公司要努力提高成品油特別是柴油產(chǎn)量,安排部署低凝點(diǎn)柴油生產(chǎn),確保冬季低凝點(diǎn)柴油供應(yīng)。此外,商務(wù)部還表示,依法打擊非法囤油、乘機(jī)抬價(jià)等擾亂市場秩序的違法行為。


  此前媒體報(bào)道,部分地區(qū)由于年底節(jié)能目標(biāo)壓力下的限電措施,令一些地區(qū)出現(xiàn)柴油供應(yīng)緊張局面。針對(duì)報(bào)道中“地方政府拉閘限電行為直接導(dǎo)致柴油荒”的說法,國家發(fā)改委環(huán)資司巡視員何炳光昨日在綠色產(chǎn)業(yè)新聞發(fā)布會(huì)上表示,拉閘限電并非柴油荒的主要原因,他表示,節(jié)能減排是其中一個(gè)因素,更主要的還是價(jià)格供求關(guān)系產(chǎn)生的需求。


  柴油批發(fā)價(jià)持續(xù)下跌


  受到近日資源供應(yīng)增加等因素影響,昨日全國柴油批發(fā)均價(jià)持續(xù)下跌。據(jù)易貿(mào)資訊的數(shù)據(jù)監(jiān)測,昨日全國柴油批發(fā)均價(jià)為8090元每噸,較上周四下跌38元每噸,較上周五下跌23元每噸。自上周二全國柴油批發(fā)價(jià)首現(xiàn)下跌以來,目前全國柴油批發(fā)價(jià)下跌已持續(xù)了近一周。


  易貿(mào)資訊分析師廖凱舜分析認(rèn)為,近日兩大石油公司持續(xù)增加柴油供應(yīng),緩解了部分資源緊張,也使得資源持續(xù)緊張的市場預(yù)期下降,帶動(dòng)了目前柴油批發(fā)價(jià)的下跌,此外國際油價(jià)暫時(shí)難有持續(xù)攀升的勢頭也使得國內(nèi)柴油價(jià)格將回歸合理水平。


  據(jù)了解,目前全國柴油零售均價(jià)為7480元每噸,批零差價(jià)仍達(dá)550元每噸左右,西南等地的柴油緊張局面依然比較嚴(yán)重。


  中石油:將繼續(xù)增加加工量


  中石油集團(tuán)昨日披露,繼公司近日首批采購20萬噸進(jìn)口柴油后,未來公司還將到國際市場尋找和鎖定資源,根據(jù)市場情況安排后續(xù)進(jìn)口計(jì)劃。此外為了應(yīng)對(duì)南方柴油緊張問題,中石油已經(jīng)從東北增加調(diào)運(yùn)了20.6萬噸柴油南下。


  據(jù)了解,中石油首批采購的20萬噸中已經(jīng)有3.5萬噸正式到岸,即將投放沿海市場。11月3日起,中國石油原油日加工量持續(xù)保持在40萬噸歷史最高位。中石油昨日披露,目前各煉化企業(yè)仍在挖掘潛力增加加工負(fù)荷。


  其中原定于本月檢修的蘭州石化已將檢修時(shí)間推遲到年底,月加工量增加10萬噸。廣西石化增加月加工量10萬噸。新投產(chǎn)的慶陽石化月加工量從20萬噸提高到25萬噸。由此計(jì)算,上述措施將帶動(dòng)中石油月加工量提升25萬噸。

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